乗り続ける事にしました。

結局売り出してはいたのですが、問い合わせすらありませんでした。
やはりヤフオクなどに出した方がアクセス数は桁違いに多いんでしょうけどね。。。
そのヤフオクも自動車・バイクカテゴリーで出品料を通常の半額キャンペーンなど始めたようです。
なんともタイミングが悪い。。。

という事で、車検も通して乗り続けようと思ってるのですけど、そもそも乗り換えたいと思う車が見つからなかったのも一つの理由です。

マニュアルミッション車、エンジン縦置き車、燃費も良く、かつ維持費が安い、乗っていて楽しいという部分で色々探していたのですが、もうマニュアルミッションの車も少なくなってますし、私自身の予算の問題もありますからね。ジープの売却益プラス車検代ぐらいで納めるようにするつもりでしたし。

今の主流のミニバンなんてのは全く眼中にありませんでしたが、FFでもいいしコンパクトカーというのも候補にはしました。どちらも先代の話ですけど、ホンダのフィットのミッション車は少ないし結構高い。マツダのデミオのスポルトなどは意外とマニュアル車がある事などわかりましたけど、どうしてもときめかない。。。きっと乗りやすいし、キビキビと走るのだろうし、燃費もそこそこ良さそうなんですけどね。

それなら羊の皮を被った狼的な車はないか？と。そしてもっと維持費も安い部類で考えると、やはり軽自動車となる訳です。軽でも面白そうなのはやはりスバルのサンバートラックですかね。スズキのKeiワークスというのも面白そうだけど、なかなか見つかりそうもないので、やはりサンバーかな。ただ今すぐサンバーに乗り換えたいかというと、もう少し待ちたい。

ちょっと今年は遠出もありそうなんで、やはり長距離移動出来る車が欲しいです。いつかサンバートラックも乗ってみたいですけどね。

という事で、結局はジープが今の自分にとってベストな自動車であると。低コストの維持費、燃料費、運転する楽しみ。まぁ快適性という部分ではマイナス要素も多いのですけど、今の自分の生き方を考えると快適性を求めるにはまだ早いとも思い直した。まだ楽はしたらダメだと（笑）。

そしてやはりディーゼル規制も年々厳しくなってます。そして環境だけでなく安全性能という部分でも、もう二度と三菱ジープのような幌車は発売されないでしょう。だからこそ今乗れる事をもっと大事にしたいと思いました。

実は売り出すちょっと前に洗車場で熱心に洗ってたんですけど、見知らぬ初老の男性から声掛けられたんです。「良い車ですねぇ。私も若けりゃ乗りたいです。」みたいな事で。実際今までもそういう事は少なくなかったですし、きっと普通のミニバン乗ってては経験出来ないですからね。

という事で今回の車検では、ちょっと奮発してメンテもしてやろう。